深圳开山空压机服务热线:
0769-81282872

空压机油泥积碳的成因及控制

2017-10-24 14:43浏览数:19 

空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰,这些有害物质轻则影响空压机运转功率,添加维保本钱,重则构成停机爆破等严重事端。

那么,空压机沉积物是怎么发生的?怎样才能操控油泥积碳并坚持空压机稳定运转呢?

漆膜、油泥、结焦、积碳的构成
空压机在长期接连运转过程中,空气中的杂质、水分等成分,简单进入到空压机油中,这是沉积物的外来污染源。

市面上惯例空压机油的主要成分是碳氢化合物,空压机经常在高温、高压工况下运转,加上氧气、水分、金属催化效果,空压机油会发作氧化反响,导致油品劣化,生成内涵氧化物。

空压机油触摸高温、氧气的强度越高,发作氧化反响的程度越剧烈。过氧化物和氢过氧化物阅历醇醛缩合构成集合体或聚合物,它们进一步氧化成高度烃氧化物,一般被称为氧化物。这些氧化物一般很粘稠,极易在机头、油路、壳体构成沉积物。常见的沉积物包含漆膜、油泥、结焦和积碳等。
漆膜是树脂别离和脱水和/或聚合在热外表构成的粘性的膜,这种沉积物不是很严重,仅仅一层薄膜。漆膜是光滑剂的衍生产物。空压机部件所在温度较低时,开山牌空压机发生的沉积物为油泥。油泥在稠度上可所以松软的或稍硬的,如果工况温文,所发生的油泥可能是松软的,此类油泥被称为低温油泥,它们在环境温度低于95℃时呈现。高温油泥在环境温度高于120℃时呈现且稠度更大些。

当油品氧化加重到必定程度,很多的聚合物和胶状物集合在一起便构成了所谓的结焦。此刻空压机由于磨损导致金属磨屑进入油中,这些金属离子是氧化反响的天然催化剂,更加快了结焦。结焦也是一种沉积物,它可能含有油、水、树脂(类似于漆膜)和固体污染物等。

空压机油的类别不同发生结焦的倾向也会有所不同,在排除了紧缩机机械毛病的原因之后,空压机油质量的好坏就直接决议了空压机的结焦倾向。

积碳是比结焦更固执的一类有害物质。在高温、高压的重复效果下,氧化发生的胶状物与紧缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互效果,变成沥青状并进一步碳化,构成积碳。

积碳构成的要素主要有

★ 高温:高温是引起光滑油氧化蜕变的决议性要素,温度越高,氧化的速度越快,构成积碳的可能性就越大;
★ 压力:空气经空压机紧缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳 构成的可能性;
★ 金属催化:金属对于氧化反响起到正催化效果,会加快反响的进行;
★ 空压机油的类型:空压机油的质量和加量都会对积碳的构成发生不同程度的影响。如果运用矿藏型空压机油,基础油中的不饱满成分更易构成积碳倾向。
空压机爆破事端大多是由积碳的集合引起的。积碳是高温生成物,但是在高温下也会自燃。一般积碳的自燃温度在180℃左右,空压机工作的出口温度一般不高于160℃,所以在正常运转的情况下,积碳是不会被点着的。但是,当空压机因某些毛病呈现瞬间高温或许高压时,空压机内温度急剧升高,引起积碳自燃,使得积碳内的油敏捷汽化。当汽化的油气与紧缩空气中高浓度的氧气以及高温一起存在时,便会引起紧缩机爆破,构成事端。
空压机油泥积碳的操控

针对空压机油泥积碳等有害物质的生成机理,能够采纳以下有用办法,坚持空压机的杰出工况:

★ 选用清洁型的高质量空压机油,按保养要求定时替换空压机油。依据运转工况和条件, 能够挑选V类和IV类组成油配方的空压机油,起码也要运用以III类高精粹碳氢油为基 础的空压机油,防止运用饱满程度不行、杂质较多的I/II类矿藏油。

★ 选用高质量的维保配件和资料,按保养要求定时替换。高质量和高效运用的油分、油滤、 空滤,能够有用过滤外来和内生污染源,保证空压机的正常运转。

★ 坚持正常的工作温度和工作压力,保证空压站有用通风,是事半功倍的手法。

★ 采纳辅佐清洗方法坚持紧缩机清洁,挑选老练的在线清洗液,定时清洗空压机,能够坚持机头转子和油路的清洁状况,防患于未然。

会员登录
登录
留言
回到顶部