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活塞式制冷压缩机故障分析与排除方法

2017-10-23 11:37浏览数:7 

毛病剖析
1、压缩机耗油量大
原因:轴承、油环、汽缸与活塞处空隙过大,增加了跑油量。
扫除:进行相应的检修或替换部件。

2、轴承温度过高
原因:油脏、油路被堵;供油缺乏;空隙太小;轴承偏磨或轴瓦拉毛。
扫除:清洗油路,换光滑油;充分供油;调整空隙;检修轴瓦。

3、能量调理组织失灵
原因:油压不够;油中含制冷剂液体;调理组织出油阀脏堵。
扫除:找出油压低原因,调整油压;对曲轴箱中的油预热时间长些;对油路、油阀清洗,使油路疏通。
氟利昂压缩机常见的毛病及扫除办法与氨机根本相同。此外还遇到一些其他毛病如下:
1)吸气温度过高
原因:制冷剂缺乏或走漏;蒸腾器内制冷剂缺乏;膨胀阀开度过小。
扫除:检漏(衔接和焊缝处有油迹)和消除漏点,弥补制冷剂;调整供液量;加大阀的开度使吸气温度比蒸腾温度高10~15℃。
2)吸气压力过高
原因:制冷剂压力过量;热负荷过大;膨胀阀开度不妥;感温包设备不牢;压缩机排量削减;油分离器回油失灵。
扫除:静音无油空压机放出剩余制冷剂;调整负荷;调整阀的开度;感温包从头包扎;查看排气阀片,并对其修正或替换;查看修正主动回油或暂用手动回油。
3)吸气压力过低
原因:制冷剂缺乏;冰塞;蒸腾器结霜太厚脏堵或含油太多;膨胀阀开度太小;感温包走漏;供油管上的阀门、出液阀开度小;电磁阀毛病;过滤器阻塞。
扫除:充注制冷剂以满足要求;换干燥过滤器,除去体系中水分;应定时除霜;清洗去污或把油放出去;调整膨胀阀开度;替换热力膨胀阀;把阀门、出液阀开大;检修或替换电磁阀;拆下、清洗过滤器。

4)排气温度过高
原因:负荷大;余隙容积太大;排气阀片、垫片破损窜气;吸气过热度大;汽缸冷却欠好。
扫除:削减负荷;用汽缸垫片调整余隙;查看后替换阀片或垫片;增加过液量;加大冷却水量。

5)排气温度过低
原因:压缩机吸入液体;膨胀阀供液太多;冷负荷缺乏;蒸腾器结霜太厚。
扫除:削减吸气阀开度;调理供液使回气过热度在5~10℃;调理负荷;定时扫霜或冲霜。

6)排气压力过高
原因:主要是冷凝器的问题,如体系中存在不凝性气体;水阀δ开或开度不大。水压太低引起水量缺乏或水温太高;风冷式冷凝器风机δ开或风量缺乏;制冷剂充贮太多(无贮液器时);冷凝器的污垢太多;压缩机排气阀δ开到最大排气管不晓畅。
扫除:在高压排气端放气;翻开水阀,进步水压;敞开风机,减小风阻;扫除剩余制冷剂;清洗冷凝器,留意水质;开大排气阀;疏通排气管。

7)排气压力过低
原因:制冷剂缺乏或有走漏;排气阀漏气;冷却水量过大,水温过低,能量调理不妥。
扫除:检漏和消除漏点,弥补制冷剂;检修或替换阀片;削减冷却水量;检修能量调理设备。

8)湿压缩(液击)
原因:蒸腾器液面过高;负荷太大;吸气阀开得太快。
扫除:调理供液阀;调理负荷(调理能量调理设备);吸气阀应渐渐敞开,如有液击现象应关小。

9)油压过高
原因:油压调理不妥;油管不畅;油压表禁绝。
扫除:从头调整油压阀(放松绷簧);查看清洗油管;替换压力表。

10)油压过低
原因:油量缺乏;调理不妥;油滤器阻塞或进油口阻塞;油泵磨损;(蒸腾器)真空运转。
扫除:弥补油量;调整油压,调理阀拆下清洗,去除阻塞物;修补油泵;调整运转使曲轴箱压力高于大气压力。

11)油温过高
原因:排气温度过高;油冷却欠好;安装空隙太小。
扫除:处理排气压力高的原因;加大冷却水量;调整空隙。

12)电动机过热
原因:电压低,形成电流大;光滑欠好;超载运转;体系有不凝性气体;电动绕组绝缘破损。
扫除:查看电压低原因并消除它;查光滑体系并给予处理;减载运转;排放不凝性气体;查看或替换电动机。

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