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螺杆压缩机实际排气量偏小的因素有哪些?

2017-08-16 10:03浏览数:11 

  螺杆紧缩机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几许尺度决议。关于紧缩机,实践排气量小于理论排气量可能的原因有:  

    1)走漏。转子之间及转子与外壳之间在工作时是不接触的,保持有必定的空隙,因而就会发生气体走漏。压力升高后的气体经过空隙向吸气管道及正在吸气的啮槽走漏时,将使排气量减小。为了削减走漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,自动转子的齿根开有密封槽,活塞式空压机端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使走漏量添加,排气量削减;
 
   2)吸气状况。螺杆式紧缩机是容积型紧缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力下降时,气体的密度减小,相应地会削减气体的质量排气量;  

   3)冷却作用。气体在紧缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会遭到转子和机壳的加热而胀大,因而相应地会削减吸气量。螺杆式空气紧缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其意图之一就是为了下降其温度。当冷却作用欠好时,温度则升高,排气量便会削减;
 
   4)转速。螺杆紧缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而改变。当电压下降(对异步电动机)或频率下降时,转速将下降,使气量削减。哪些因素会影响凯撒螺杆紧缩机的实践排气量。

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